ایجاد خط ویژه موتورسیکلت‌ها منتظر نظر پلیس | مطالعات مربوط به خط ویژه متوقف شد
تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۷۱۷۶۴
به گزارش همشهری آنلاین، فروردین ماه سال جاری بود که برای اولین بار حجت الاسلام آقامیری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران پیشنهاد داد که به منظور ساماندهی تردد موتور سیکلت سواران یک مسیر اختصاصی برای آنها در نظر گرفته شود و اعلام کرد که حدود چهار میلیون موتورسیکلت در تهران وجود دارد که برای امرار معاش و یا تردد از آن استفاده می‌شود اما تردد موتور سیکلت سواران موجب ناهنجاری‌های رفتاری و ترافیکی شده و لازم است که مقرراتی در راستای سهولت تردد و افزایش امنیت آنها با هدف کاهش تصادفات و فوت راکبان آنها ایجاد شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه سیاست ایجاد مسیر تردد موتور سیکلت سواران در پیش گرفته شود، در پیشنهادش افزوده بود: تجارب سایر کشورها در ساماندهی موتور سیکلت‌ها با ایجاد مسیر تردد نشان از موفقیت دارد، لذا اختصاص بخشی از سطح عرض معابر بدون جدا کننده فیزیکی و تنها با رنگ و علامت خاص به عرض یک متر و ۲۰ سانتی متر پیشنهاد می شود و از صاحب نظران می خواهم که نظرات و پیشنهادات خود را تا آخر فروردین به کمیته عمران شورای شهر تهران ارائه کنند.
امکان سنجی معابر برای ایجاد خطوط ویژه موتور سیکلتبعد از پیشنهاد این عضو شورای شهر تهران معاون وقت حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران نیز اعلام کرد که راه اندازی خط ویژه تردد موتورسیکلت‌ها با توجه به تجربه موفق سایر کشورها، بسیار جدی است و تأکید کرده بود: یکی از مصوبات این طرح، ایجاد خطوط ویژه موتورسیکلت در برخی نقاط خاص است که در حال امکان‌سنجی معابر هستیم و باید در ابتدا این طرح به صورت آزمایشی در بخشی از شبکه حمل و نقل اجرایی شود که بر این اساس طرح اختصاص خط ویژه برای موتورسواران با هدف ایمن سازی و تفکیک حرکت موتورسیکلت از خودرو ایجاد می‌شود.
به گفته او، این طرح در بسیاری از کشورهایی که تعداد موتورسیکلت‌ها در آن بالا است،اجرا شده و موفق بوده و انضباط بهتری در شهر ایجاد شده است.
او با اشاره به مطالعه این طرح برای امکان سنجی معابر پایتخت و بررسی ایجاد خط ویژه برای تردد موتورسیکلت‌ها در قسمت‌های مختلف شهر اظهار می‌کند که پس از بررسی و مطالعه، این طرح یعنی ایجاد خطوط ویژه برای تردد موتورسیکلت‌ها مدتی اجرا خواهد شد و در صورت موفقیت آمیز بودن، تسری می یاید.
حال با گذشت چندین ماه از ایده اولیه ایجاد خط ویژه برای موتورسیکلت سواران، اما خبری از این خطوط در معابر خاص حتی به صورت پایلوت هم نیست و علی نادران معاون مطالعات سازمان حمل و نقل و ترافیک سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد سرانجام مطالعات ایجاد خط ویژه برای موتورسیکلت‌ها می‌گوید: شورای ترافیک تهران، مصوبه‌ای در سال گذشته مبنی بر ساماندهی موتورسیکلت‌ها در شهر تهران داشته است؛ چراکه عمده موتورسیکلت‌های موجود در تهران آلاینده و قانون گریز هستند و در این مصوبه نیز تاکید شده است تا موتورها ساماندهی شوند و در این راستا هم شش محور برای فراهم شدن زمینه ساماندهی موتورسیکلت‌ها تعیین و مورد تاکید قرار گرفته است که مهمترین عامل نیز مسئله هویت بخشی به موتورسیکلت‌هاست.
او با بیان اینکه گام اول در ساماندهی موتورسیکلت‌ها، مشخص بودن مالک موتور و راکب است، می‌افزاید: طرحی در فرماندهی فراجا در حال پیگیری است که براساس آن هر موتورسیکلت باید یک پلاک داشته باشد که متصل به موتور و راکب (پلاک ملی) باشد، یعنی پلاک قابل رهگیری باشد و اگر این مهم محقق شود پیگیری و رصد راکب موتورسیکلت در صورت بروز تخلف امکان پذیر خواهد بود و اگر این مقدمه فراهم شد، می‌توان در مورد ساماندهی تردد موتورسیکلت ها اقدامات بعدی را انجام داد.
به گفته نادران، یکی از اقدامات پیشنهادی در جلسات مطرح شده این است که در معابر و مناطقی که تردد بیش از حد موتورسیکلت داریم و فشار زیادی به جریان ترافیک وارد می‌کند، می‌توان خط ویژه ای برای تردد موتورسیکلت ها ایجاد کرد؛ اما دقت داشته باشید که ایجاد این خط ویژه به معنای ایجاد مطلوبیت بیشتر برای استفاده از این وسیله نیست، بلکه می‌تواند به معنای کاهش مطلوبیت استفاده از موتورسیکلت هم باشد، چراکه می‌توان عرض عبور را کمتر کرد که ظرفیت عبوری کمتر داشته باشند و از طرفی دیگر نیز مانع از خروج موتورها از خط ویژه شویم.
او با تاکید بر اینکه ذاتا موتورسیکلت وسیله نقلیه خوبی است به شرطی که آلایندگی کمتری داشته و راکبان آن قوانین را رعایت کنند، ادامه می‌دهد: ما مطالعات مربوط به خط ویژه را متوقف کردیم تا زمانی که هویت بخشی به موتورسیکلت ها از سوی پلیس انجام شود، چراکه معتقدیم ایجاد خط ویژه برای موتورسیکلت‌ها بدون تعیین هویت بخشی به موتورها عملا کارآیی ندارد و با توجه به اینکه موتورسیکلت‌ها قوانین را رعایت نکرده و از هرجایی تردد می‌کنند، اگر هویت آنها مشخص نشود ایجاد مسیر تردد ویژه عملا بی معناست.
نادران افزود: انجام مطالعات متوقف شده تا مسئله هویت بخشی به موتور و راکب آن توسط پلیس حل و فصل شود، در غیر اینصورت موتورسیکلت‌ها از درون خط ویژه عبور کرده و هرجا که بخواهند وارد معابر و پیاده روها می‌شوند و عملا ایجاد خط ویژه بی معنا می‌شود و زمانی تعیین خط ویژه تردد برای موتورسیکلت‌ها معنا پیدا می‌کند که به آنها بگوییم اگر غیر از خط ویژه تردد کنی، جریمه می‌شود که جریمه هم نیازمند حل مشکل هویت بخشی به موتورسیکلت‌هاست.
کد خبر 726849 منبع: ایسنا برچسب‌ها موتور و موتور سوار شوراى شهر تهران شهردارى تهران شورای شهرمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: موتور و موتور سوار شوراى شهر تهران شهردارى تهران شورای شهر تردد موتورسیکلت ها ایجاد خط ویژه برای موتورسیکلت شورای شهر تهران ساماندهی موتور سیکلت سواران موتور سیکلت تردد موتور سیکلت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۷۱۷۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هشدار مدیریت بحران استان تهران درباره بارندگی‌های آخر هفته
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، حامد یزدی‌مهر بعدازظهر امروز (چهارشنبه ۱۲ اردیبهشت) از صدور هشدار زرد هواشناسی مبنی بر فعالیت سامانه بارشی به همراه ناپایداری‌های محلی خبر داد و اظهار کرد: طبق پیش‌بینی سازمان هواشناسی فعالیت این سامانه از فردا پنج‌شنبه ۱۳ اردیبهشت‌ماه آغاز و تا پایان روز شنبه ۱۵ اردیبهشت‌ماه پایان خواهد یافت.
بیشتر بخوانید: هواشناسی ایران / وزش باد شدید و خیزش گرد و خاک در نقاط مختلف کشوروی افزود: طبق پیش‌بینی‌های صورت گرفته ازسوی کارشناسان هواشناسی باید منتظر رگبار باران رعدوبرق، وزش باد شدید و در برخی نقاط، گردوخاک و احتمال وقوع تگرگ به‌ویژه در ساعات بعد از ظهر و شب در کل استان تهران به‌ویژه ارتفاعات باشیم.
مدیرکل مدیریت بحران استان تهران به همه مردم به‌ویژه ساکنین ارتفاعات توصیه کرد که بر اساس هشدار صادر شده و توصیه های مدیریت بحران به هنگام فعالیت سامانه بارشی از تردد غیرضروری در جاده‌ها پرهیز کنند و در حین تردد نیز احتیاط لازم را داشته باشند.
وی با تاکید بر استحکام بخشی به سازه‌های موقت، سبک و ناپایدار گفت: لازم است این اقدامات انجام شود چرا که در صورت عدم استحکام کافی شاهد حوادث ناگواری خواهیم بود.
یزدی مهر اجتناب از صعود به ارتفاعات و کار در مناطق مرتفع را نیز مورد تاکید قرار داد و گفت: کوهنوردان و افرادی که در ارتفاع کار می‌کنند هوشیار باشند و از صعود به ارتفاعات به طور جدی خودداری کنند.
وی پرهیز از اسکان در حاشیه رودها و مسیل‌ها، قرار گرفتن در لبه پشت‌بام و مجاور سازه‌های موقت و ساختمان‌های نیمه‌کاره را از دیگر توصیه‌های لازم به شهروندان برشمرد و گفت: لازم است که دستگاه‌های امدادی نیز آمادگی خود را در این خصوص ارتقا دهند.
وی در خصوص احتمال بارش تگرگ نیز هشدار داد و تاکید کرد: کشاورزان عزیز در نگهداری از نهال‌ها، درختان آسیب‌پذیر و محصولات باغی و زراعی تمهیدات لازم را بیاندیشند.
یزدی‌مهر بر ضرورت خودداری از چرای دام و تردد عشایر در حاشیه رودخانه‌ها و اطمینان از لایروبی کانال‌ها و آب‌روها، نیز تاکید کرد.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
کد خبر: 1229190 برچسب‌ها هواشناسی
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود